Ram
TRX 2023
Guida il branco
702
Cavalli di Potenza
881
NM Coppia
4,5
Secondi
0-100 KM/H
Ovunque porti il Ram TRX, la folla segue.
Quindi stai al passo con gli altri. Forgia il tuo percorso in avanti, al volante di TRX, con il suo motore B8 Hemi da 6,2 litri sovralimentato da 702 CV, sarai sempre in testa.
Sovralimentato Hemi® V8 da 6,2 litri
Quando il tuo motore vanta la potenza e la coppia migliori della categoria, non hai bisogno di alcun miglioramento artificiale del rumore per creare un suono autentico.
Potente sovralimentato
Il compressore twin-screw fornisce una coppia quasi istantanea, ha una velocità massima di 14.600 giri / min e può regolare la pressione di sovralimentazione fino a 0,76 bar.
Filtro aria enorme
Il sistema di induzione dell’aria ad alte prestazioni filtra quattro volte più sporco e detriti rispetto alla concorrenza, il tutto consumando fino a 32,9 litri di aria al minuto.
Blocco motore leggendario
Un robusto blocco in ghisa trattiene un albero motore in acciaio forgiato con cuscinetti temprati a induzione, tutti progettati per resistere a pressioni di accensione di 110 bar, l’equivalente di 9072 kg di forza.
Inizia il tuo dominio
TRX è un pickup ad alte prestazioni e un fuoristrada, progettato per mantenerti al comando di tutti i 702 CV su terreni in continua evoluzione.
Launch Control
TRX è il primo Ram ad essere dotato di Launch Control con Launch Assist, che regola il regime del motore e monitora il feedback di slittamento delle ruote per ottenere sempre la velocità di accelerazione più veloce possibile.
Pannello di controllo
Monitora letture istantanee di potenza, misurazioni dell’angolo di sterzata, record personali e altro ancora, il tutto in un cruscotto personalizzabile.
Dyno / Motore
Misura la potenza massima, la coppia e la pressione di sovralimentazione su qualsiasi corsa con un dinamometro integrato. Quindi confrontalo con i record precedenti.
Dinamica del veicolo
In fuoristrada, utilizza la sezione delle dinamiche del veicolo per impostare l’angolo di sterzata ottimale, bloccare gli assali e modulare la trasmissione del cambio.
